ビラ
2017/8/5
７月13日、サテライトあだたらのホメパゲを見てみると、伊勢崎オート観戦バスツアーを開催するとうい記事が目に入った。
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ビラ |
走路内観戦に検車場見学ができるとは大変魅力的である。
参加費は2,000円。
実質無料である。
かねてより伊勢崎オートレース場でギャンブルメシを食べたいと思っていたので、これは渡りに船。
早い時間に限ればビールも飲める。
また、ヒラ開催にもかかわらず、Ｓ級の有名どころが出場する。
とにかく楽しみである。
７月15日に現地に出向いて申し込み。
# 赤い服を避けろの意味真意は、選手が赤旗(競争中止)と勘違いする恐れがあるため。
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サテライトあだたら＠二本松市に集合。 |
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「公益財団法人 JKA」様とな？ オートレースの主催者が手配したのか！（；・∀・） |
11時過ぎ、出発。
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本日のスケジュールを軽く説明。
1430到着で、2000出発。
11Rと12Rは観戦できない。
的中した車券はサテライトあだたらで換金できる。
余談で、川口の車券は換金できない。
連携が悪いのね。
# 各オートレース場のHPに、場外車券売り場へのリンクが張ってあるが、それだけが対象なんだろう。
東北道、二本松ICから乗る。
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出走表 オートレース石狩杯 ２日目 |
いつもと違う。
車券の種類についての案内は初めて見る。
車券購入のための軍資金として、2,000円を頂く。（；・∀・）
てっきりクーポンだと思っていたのだが。
実質無料という文言は正しかった。
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ビアだけでなく、日本酒も持って来ているとは。
ビールをガブガブ飲んで、予定にないトイレ休憩とはアホか！(´-ω-`)
どうやらボッチは自分だけのようだ。（´-ω-`）
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ようやく北関に入る。
ついにグンマーに突入。(ΦωΦ)
駒方ICで降りれば、目的地はすぐそこ。
[レース内容]
伊勢崎市営 平成29年度 第３回 第３節
オートレース石狩杯 ２日目
1420到着。
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あっあづい〜〜〜。（；´Д｀）
間違いなく30℃超え。
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スケジュール |
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特観席(特別観覧席)のチケットと、専門誌を頂く。 |
専門誌は、オートレース研究かAUTOニュースのどちらかをお好みで。
なぜここまでしてくれるのか。
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出走表の比較(左が場内にあるもの) |
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キラット |
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JRAと、南関東の地方競馬も買えるとは。
桐生に競艇場があるし、前橋に競輪場がある。
グンマーはギャンブル大国なのか？
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グリーンスタンド |
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オラなんだかゾクゾクしてきたぞ！ |
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1F |
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4Fの特観席にご案内。 |
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自由行動になるやいなや、早速外に繰り出す。
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1F 古い施設だのう。 |
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３号売店 |
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(550円) |
ビールの料金は統一されている模様。
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1R 第４コーナーを狙う。 |
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不適正発走 |
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シビれるぜ！ |
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2R |
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試走先導 ISESAKI AUTOグリッドガールズ キラッツ★ ４号車 美すず |
このオープンカーは、レオーネか？
オカマがいる。
黒のブラが透けている。そしてショーパン。
コワイヨー。(ΦωΦ)
ここで係員に、撮影に関してお咎めを受ける。
許可を受けろと。
初めから言ってくれればいいのに…。
メインゲート近くの警備員・警察官詰所で許可を受けられるが、場所がよくわからない。
ガイダンスコーナーに行ってみる。
オネイサンに場所を尋ねると、わざわざ案内してくれた。
クソ暑いのにありがとうございます。
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許可証 |
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ガイダンスコーナー |
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フライング検知器 |
なるほど、こういう仕組みだったのか。
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3R |
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二重金網、奥の金網にピントが合ってしまうと、もう走路にピントが合わない。
難しい…。
MFにして走路に併せてからAFに戻すとよいが、面倒臭いのう。
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営業しているのか？ |
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４号売店 |
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牛すじ煮(150円) 普通かな。 |
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２号売店 |
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ポテト(60円)とカラアゲ(120円) |
ポテトとは、自分にとっては新鮮である。まあまあ。
カラアゲはネチョっている。
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３号売店 ホッピー(300円) 普通。 |
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真あじフライ(100円)とメンチカツ(100円)。 |
鉄板のあじフライで外すとは…。
メンチカツもネチョネチョしている。
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4R |
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東立見スタンド |
ああー、キラッツの試走先導があるのを忘れていた。
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# 金網をボカすことができなかった。orz
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5R 今度は第一コーナーから撮影。 |
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メインスタンド |
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2F |
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2Fの売店から外れたところは殺風景だのう。
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特観席に戻って涼む。 |
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伊勢崎オートレースHP 施設案内図 |
6R終了後、走路内観戦のため、集合場所である東立見席の裏側付近へ。(赤１)
ここで携帯電話、スマーフォを預ける。
不正防止のため。
撮影も禁止。これは残念。
レーサーに声をかけても、手を振ったりしてもいけない。
レーサーは、レースに集中させたあげたいとの配慮である。
管理区域に入ると、ちょっとした周回コースがある。(赤２)
「全開禁止」、「スタート練習禁止」という看板が目に付いた。
ここはマシン調子を簡単に見るだけであるとのこと。
検車場を外から見る。(赤３)
タイヤウォーマーがある。夏でも必要なのね。
残念ながらロッカー見学はなし。
試走に出る前の待機場所には、先導用のハーレーとCRB250RRが。(赤４)
走路は、思ったほど角度はない。
伊勢崎所属２レーサーがアテンド。(名前失念)
早川清太郎選手が顔を出してくれた。福島出身なのでサービスかな？
３コーナーに席が設けられてあり、ここで観戦。
7Rスタート。目の前を爆音で駆け抜けるレーサー、迫力満点である。
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7R レース映像キャプチャ |
8Rの試走終了後、来た道戻る。
メインスタンドに抜ける予定だったのではないか。まあいいか。
周回コースでは、10Rの順決勝線に出る藤本梨恵選手が調整中。
検車場見学、走路内からのレース観戦など稀有な経験ができた。
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8R |
80ハンデの森且行選手は、試走一番時計の33でも来ないと見る。
２連単を７番から三点買い。
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8R レース映像キャプチャ |
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ウラか…。
２連単7-5で20,860円。
ウラを買うことも、２連複(9,800円)を買うことも全く考えなかった。
しばし、ほぞを噛む。
このヒリヒリする感覚がギャンブルの醍醐味の一つか…。
暗くなってきたので、望遠レンズでの撮影は厳しい。
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特観席 |
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そろそろメシを締める。
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特観レストラン |
(メニュー)
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店内 |
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もつ煮定食(650円) |
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味も素っ気もない。 |
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ここのメシはダメだ。(´-ω-`)
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予想屋 |
特観席にも予想屋がいるのだな。
儲かるのだろうか。
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10R |
藤本梨恵選手がスタートから逃げ切った！
３車単は、1-2-3と綺麗な並びで82,690円。（；＾ω＾）
40試走は一番遅かったんだが…。
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ああっ、また忘れてた。
気合の望遠ズームで撮影。
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20時出発なので、1950に撤収する。
11Rは1955発走。ギリギリ見ることができそうだが…。
いや、諦める。
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ここは見逃してしまった。 |
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昭和のかほりがプンプンと。 |
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昔はここでも車券を売っていたんだろう。 |
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オケラ街道か？ |
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なぜかイルミ。 |
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バス待機中。 |
定刻の20時出発。
帰りマプ。
1,200円負け。(´-ω-`) １回も当たらず。
ギャンブルなんてするもんじゃねーな。
来た道戻る。
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23時過ぎ、サテライトあだたらで解散。
楽しかった！
さて、これからいわきドライブか。
たいへーん。
メシ：550 + 150 + (60 + 120) + (300 + 100 + 100) + 650 = 2,030円。
車券：△1,200円。
車券通算：＋790円。
ここのメシは、全面的にダメと思われる。
400mmでは足りないことがわかった。
600mmあれば…。
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ハズレ車券 |
1〜8Rの一般戦では、レースタイトルがついていた。
ヒラ開催の一般戦だからできるのであろう。
車券にタイトルが記載されるのはいいな。
もし機会があれば“カッコいい ハタくん”と命名したい。（ΦωΦ）
オートレース難しいぞ。
同じバスツアーのオッサンが「８人しかいないのに当たらないもんだな」と嘆いていたが、正に同じ感想。
前回の川口とともに、試走を車券の根拠としていたが、他のファクターについても考えなければいけないのか。
専門誌を見ても何が何だか…。
オートレースの魅力を思う存分楽しむことができた。
サテライトあだたら、並びに伊勢崎オートレース場の関係者に深く感謝したい。