2007年３月17日 DoCoMo D902iSで撮影
当時はプーさん。
JLは鶴丸を止めていた時期だ。
2015/5/3
先日のKST in 房総半島で初めて航空機を撮影したが、なかなか楽しかった。
しかし、陸路を動いているところ、遠方にテイクオフする構図だったので、条件を変えて撮影したくなった。
羽田空港近く、東京都大田区の城南島海浜公園(地図)では、迫力あるランディングが楽しめると聞いた。
Ｋタソでのんびり走って到着。
R1、R15から環７。
FJRホワイトナイツに追い越された。Ｋﾀｿよい音なのでドキドキ。（；＾ω＾）
なにやらアウデーを捕獲した模様。
久々に来たので目的地がわからない。ググールマップを確認して到着。
横浜に住んでいたころは思い出したときに来て、ぼんやりランディングを眺めていたっけ。( =_=)
|
|
2007年３月17日 DoCoMo D902iSで撮影 当時はプーさん。 JLは鶴丸を止めていた時期だ。 |
鏡なしは動体撮影に弱いと聞くが、それはハワイアンズで身に染みてわかっている。
晴天のような光量たっぷりなところはどうか。
オリンポスE-PL5に、パナクソズーム40-200mmで臨む。
|
|
|
空港に一番近い所から |
|
|
|
これは何ぞ？ |
|
アプローチ その１ JAL |
|
アプローチ その２ |
|
|
|
|
エア・カナダ 接近時、撮影失敗。(;-_-) |
SMAPのSで、1/2000固定でよいことに気が付いた。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
スターアライアンス |
|
|
|
|
|
ランディング |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
鶴丸 |
|
JALカードSuica |
|
50mm単焦点では全然届かない。 当たり前か…。 |
|
ランディング その１ |
|
|
|
|
|
ランディング その２ |
|
|
|
|
|
|
|
ベトナム航空 アオザイさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! |
|
|
|
|
|
スカイネットアジア航空 Solaseed air |
初耳だ。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
スターフライヤー |
|
|
|
|
|
スカイマーク |
|
|
プレジャーボートが海上保安庁に停止命令を受ける。（ ´,_ゝ｀）
|
|
岸に寄り過ぎかな？
１時間40分滞在。楽しかった。
日中の山手線なみに飛行機がバンバン降りてくるので楽しかった。
次は福島空港かな。磐越東線以下か…。おっと誰か来たよu
楽しかった。
写真もまともである。
海外航空会社が、エア・アジアとベトナム航空だけだったのが残念だった。
時間帯が悪いのか、別の滑走路なのか。後者はどうにもならん。
リサーチしてみるか。
しかし、航空機はどう撮るのがセオリーなんだろうか。
全体をフレームに収めるべきか。
ドテっ腹や尾翼のロゴを狙ってみたりしたが。
撮りたいように撮ればいいのか。
さて、撮影に使ったパナクソズーム45-200であるが、望遠側いっぱいで撮ると、光量落ちが著しい。
Ｆ値は5.6である。
|
|
|
ハワイアンズでの使用が多かった。暗いので気づかなかった。
これの対策は…。
|
M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO 185,000円(税別) |
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘﾑﾘﾑﾘ
いいよ別に。ショボズームで。
さて、撮影もいいけど、搭乗したいね。
|
|
年末年始は、ミステリーツアーを開催しようかな。
半年後か。今月末、ヒスに行ってみるか。
(本文ここまで)