宿からの素晴らしい眺望
(ボケた。こういうときにシャッター半押しはNG？)
2011/10/10
430Km (最終給油時：499Km / 24.3L = 20.5Km/L)
３日間：1,938Km / 88.4L = 21.9Km/L
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宿からの素晴らしい眺望 (ボケた。こういうときにシャッター半押しはNG？) |
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北上パンションホテル 外観 |
今日は仙台のとーちゃんと昼メシに牛タンを食べる。
ちょうど帰省しているところであり、タイミングが合った。
北上江釣子ICから東北道を南に。
これで北東北ともお別れだ。
長者原SAで休憩。(ソフトリサーチ)
泉PAで小休止。
仙台宮城IC到着。ICを出たところで待ち合わせだが、いませんね…。
右の仙台方向に。いませんね…。
メルを確認。「左に出て一般道で待っている」だって。（；´Д｀） ｶﾞﾋﾞｰﾝ
なかなかＵターンできず、3Kmは走ってから戻る。15分遅刻。すんまそん。
まず、練習コースを走ってみる。
なかなかよいワインディング
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記念撮影 |
バルブが切れた件を話すと、ドンキで買って、Jimmy邸で取り付けようということになった。
980円のバルブを購入。
そしてJimmy邸へ。
カウルをはずそうとするが、ボックスレンチがない。（´･∀･`）
気を取り直してメシにする。
仙台城址へ。
駐車。おっ、地震。震度４くらいか。(1146・福島県沖・M5.6・4・4、仙台は3)
バイクが倒れないように注意する。
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外観 |
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店内 |
(メニュー)
ここのトップメニューである、極厚芯たん定食(1,890円)を一度は食べるべきであるとのこと。迷いなくチョイス。
もちろん、牛タンのお供である、とろろ(157円)も欠かせない。
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極厚芯たん定食 + とろろ |
ここはウェルダンで出てくる。
いいねえ。
なんばん味噌漬がこれまたいい。
麦ご飯をお代わり一回。
満足。
次に仙台城址を散策。
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あらららら…。 |
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伊達政宗騎馬像 (逆光…) |
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仙台市街地 |
仙台は都会である。
この光景を見て、相模原と言っても違和感はない。
仙台宮城ICまで送ってもらってお別れ。
ありがとさんでした。
磐梯吾妻スカイラインの紅葉を見に行くつもりだったが、どうするかなあ。
乙産から、５分という話を聞いたので、まだ早いか。
バルブ交換もしなければならないし。
ここは勇気を持ってスルーする。
菅生PAで休憩。杜のパン工房。ここは狙っていた。(ソフトリサーチ)
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ミルク(300円) |
普通。
評価：星なし
安達太良SAで休憩。ここが最後。(ソフトリサーチは７/31とラインナップ変わらず)
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チョコ(300円) |
うーん、チョコはクチに合わないのかなあ。ゴチバですらダメだったんだよな。
評価：星なし
それでも、次はバナナとチョコのミックスにしてみよう。
磐越道を延々と走る。
いわき三和で降りると、目の前は18系白クラウソ。
なるほど、だから流れが落ち着いていたんだな。
15時半到着。
一息ついてから、さっそくバルブ交換。
ボックスレンチの、目的の８φだけ行方不明。
なんてことだ。
先に掃除とチェーン給油を行い、ビップブラザーズへ。
メカニックのＭ上さんに依頼。
おもむろにカウルの裏に手を突っ込んだ。
カウルはずさなくても交換できるんですか？
できますよ。
（；´∀｀）
工賃840円は、いつもお世話になっているからいいとしても、なんというマヌケぶりだ。
一つ利口になったからよしとするか…。
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おつかれさま (17時半) |
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いやあ、３日間、楽しかったねえ。
ビールがことのほか美味い。
お布団でスリープ。(AA略)
(本文ここまで)