朝から元気いっぱい。
今日は横浜で待機している、爆音のKタソでお出かけ。
3ヶ月振りの始動は、キック20発を必要とした。
汗ダクダクとなる。
このままシャワーを浴びて、ルービーを飲んだらどれだけ気持ちがよいかと思案する。
気を取り直して出発。かぶり気味で全然回転が上がらない。
さて、今日は環状2号線(環2)で、捕物帳でも見学しますかね。
ここは泣く子も黙る1交機の縄張りである。
1交機って?
神奈川県警第一交通機動隊のことである。
1交機との戦い。ヤルかヤラレルか。殺伐とした空気が、ここ環状2号線に漂っているのである。
一般車は、一方的にヤラレルだけだが…。
オレ様は、2回お世話になった!(赤と青)
これを進むと、右カーブを抜けたあとに、2Kmほどの下りの直線が現れる。
# 先代戦闘機で、“ふわわ”を出したが、まあ、何の自慢にもならぬ。
信号ちょい先(軽い上り坂)
右カーブ。合流あり
合流部から見た爆走ストレート
合流部を逆から見る
そう。ここに潜んでいるのだ。
ここでは釣りができる。
速度超過で通り過ぎ、白バイがでてきたところで急制動。
白バイはションボリ通り過ぎて行く。
# 1回経験あり。
ツワモノは、トンネルの近くまで行かせてから猛追撃する。
一度、今日はいないと思ってのん気に走っていたら、トンネルを過ぎたところで、バックミラーに存在を確認。泡食って減速。
参考動画
新横浜方面から上永谷駅入り口を通り過ぎ、3つ目の交差点が、馬洗橋交差点。
これを進むと左にカーブし、トンネルに差し掛かる。
交通量が多いため、画像は取れなかっったが、捕物の仕組みは上記と同じ。トンネルの入り口手前が環2への合流になっていて、そこに潜んでいるのだ。
ここでは釣りをしてはいけない。ステルスを使った速度取締りをしていることがあるためだ。
# 逆方向もやっている。
今日は…、いた!
トンネルを通り過ぎて停車し、撮影の準備を始めるやいなや、赤灯を回してスクランブル発進。
何を狙っているかはよくわからないが、追いかけられている方の速度は変わらない。
トンネルの中、直後で赤灯を回されて、気づかないものなのか?
トンネルを出て、ヒョイーンとサイレンをサイレンをひと鳴らしして、ミッションコンプリート。
そこの緑の駄ヱ愚!左に寄って止まりなさい!
速度出し過ぎだぁ!ゴルァ!
よい捕物を見学することができました。(*´ー`*)
定置式レーダーによるネズミ捕りも多い。
全線気をつけた方がいいぞ。
捕物帳において、動画に切替えるという頭が働かなかったのが悔やまれる。