守犬神社
13 November, 2010
949Km / 49.97L = 19Km/L
愛知のMKさんが、面白そうなツーリングを企画している。
どうやら最初から最後までショートクネクネらしい。
思わずヨダレがたれそうになるが、グッと堪える。
これは参加せずにはいられない。
道の駅 鳳来三河三石に9時集合。どこだそりゃ。
関東組は、東名高速 中井PAに5時半集合。
すると、2時起床の2時半出発だな。
しかし、kote2さん主催の朝練に参加するということで30分間繰り上げ。
マヂですか…。
(MKさんのところより)
９：００ 道の駅「鳳来三河三石」出発 ↓ 国道257号〜国道151号〜県道9号〜県道1号〜国道473号〜国道152号を北上 ↓ 水窪で早めの給油 ↓ １０：３０ 水窪 休憩処「国盗り」にて休憩 ↓ １１：００ 県道389号(山住峠)にて紅葉の記念撮影 ↓ 県道389号(明神峡)を南下〜国道362号〜県道58号 ↓ １２：００ 「春野いきいき天狗村」にて昼食 ↓ 県道58号を南下〜県道269号 ↓ １３：３０ 「しばちゃんちのジャージー牛乳」 ソフト＆プリン休憩 ↓ 県道39号を南下〜県道81号〜県道40号を西方面へ ↓ 県道61号(浜北大橋)を通過〜国道362号 ↓ オレンジロード(定番ワインディングコース) ↓ １５：３０ 「三ケ日 ICのサークルK」にて解散
服装は、翌日のSAIGOライディングスクールに備え、春秋用のジャケット。さらに合羽上下。
# 結局、終日、合羽上下着用。
2時15分、定刻より15分遅れで出発。
今日は思ったより寒くないのでありがたい。
スカスカな常磐道を利用して、目線の確認。
日立に入ると途端に寒くなってきた。
そろそろ日が出る前の出発は止めた方がいいようだ。
160Km走って、守谷SAで休憩。
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守犬神社 |
5時集合に黄色信号が点滅。
首都高を抜け、東名高速に入り、予定外のキヤノソボールを実施。ｱｱ…。
海老名SAで給油。さらにキヤノソボール。
なんとか3分前にすべり込んでセーフ。Hiroさんは既に到着していた。
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ダエちゃん 駄ヱ愚 ダエちゃん 駄ヱ愚 |
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朝メシは見切り品のバナナ |
由井PAでリリース。
ともさんと合流。
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3台 |
 
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富士山 |
牧之原SAで141さんと合流。(画像なし)
三ケ日ICを降りたところでkote2さんと合流。
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5台 |
ここまで450Km。よく走ったね。
お疲れ様でした。
まずはオレンジロードを走る。
浜松近辺のスーパーお楽しみ路線である。
今時分はみかんの収穫なので、軽トラックに注意して走る。
気持ちがよい。
そして、道の駅 鳳来三河三石へ。
集まりも集まったり、19台20人。(だっけ？)
  
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参加バイク |
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VF軍団 |
ここまで500Km弱だよ…。
R151は淡々としたペースで流れる。
これでは眠くなってしまう。
こういうときは、6速固定。アクセルワークの練習。燃費もよくなるぞ。
さらに、右手一本で操作。体を入れるの練習。
眠気回避、練習、そして燃費向上で、ワンストーン・スリーバードである。(本当はバーヅだ。)
ダラダラ流れたR151にお別れし、K1に入る。さあ、お楽しみの始まりです。
ちょっと先に行かせてもらいますよと一台パス。その直後の右コーナーで…。
(フワッ)
あれれ？後輪浮いた？
滑ったのだろう。
心臓バクバク。
さらには、やはり右コーナーでフロントが滑る。
うーん、乗れてないなあ。
次のR473はショートクネクネ。路面がよくて本当に楽しい。
さて、そろそろ先導する隼2台を撃墜しなければ。
アクアラインの借りをここで返す。
おっおっおっ…。
ショートクネクネも速いじゃん…。
隼なんて…、（・∀・）ﾀﾞｲｷﾗｲ！ (2回目の宣言)
R152沿い。休憩。道の駅ではない。
“水窪”は“みさくぼ”と読む。
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外観 |
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水車につかまって回ってみるというのはどうですかね？ 絶対やりませんから。 |
ソフトクリームのオブジェがあるが、Jimmyさんが毛嫌いしているスジャータであることが判明したのでパス。
本日のメインイベントのK389である。
紅葉がキレイではあるが、駐車スペースがないため、山住峠と明神峡を華麗にスルー。
ジャリあり、落ち葉あり、コケあり、対向車あり、一歩踏み外すとガケ下に転落する、素敵なクネクネ道だ。（ ´∀｀）
確かに、Ｍ系だなあ。
それでいて、タンデムのMKさんが速い。
ZZR1400だぞ。どうなってんだ。
こういう道でこそ光り輝くシトなのだろうか。
タンデムしてないとかえって遅くなったりするのかな？
37Kmをヒーヒー言いながら走り切る。
それからR362とK58。
先行車の飛び石でカウルが傷ついた。（つд｀）
ここでメシである。
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ここも塩の道？ |
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お土産屋 |
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メシ屋 |
 
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店内 |
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いのしし丼(1,200円) ニオイにクセがあるが、柔らかくて悪くない。 |
ドンブリの底に吉野家って書いてあるんじゃないですか？
そういうこと言うのやめてください。
部活動はスケジューリングされているが、フライングする。
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ほうじ茶ソフト この時期だけ緑茶の代用。 |
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バイク |
K58はちょっとした高速コーナーが連続して楽しい。
141さんが追い越していくとき、後ろを見ろというジェスチャー。
何かしら。
あっ、シートバッグが開いている。（；´Д｀）
パンフレットとペットボトルを落としてしまった。
他の大切なものは大丈夫だった。助かった。
そしてK269に入る。
部活動会場。
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外観 ほほう。そそられますな。 |
  
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メニュー(この3枚の画像は、1枚のメニューを分割したものである。) |
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Recommend of today |
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初めは普通に感じた。 なかなかいいぞ。 |
手のひらにソフトを盛ってもらうとよいパフォーマンスになりますな。
やってみたらどうです？ウケ取れますよ。
プリンソフトが気になって仕方がない。もう一丁行くか…。
やはり行かない。自分で決めた1箇所1ソフトの大原則を貫く。
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カチ上げ軍団 |
# 全然トレースできねー。浜松のクネクネは複雑過ぎる。
# K296やK299を走ったような記憶がある。
よくクネクネばかりつなげられるなー、と感心しつつ、ついて行く。
R257からオレンジロードに入る。
これが本日の最終お楽しみ。気合入れていくかー。
…。
…。
…。
…。
…。（つд｀）
VF殿の先導で、三ケ日ICまでユツクリ走行。
そこから141さんと東名高速。
牧之原SAで休憩。
焼津ICでお別れ。一人は寂しいな…。
ちょっと早いが富士川SAで休憩。立派な施設である。夜景がちょろっと見えるのもよい。
部活動は…、やる気にならん。2店あってどちらもよさそうだが。
まあ、これからも浜松に行くだろうからそのときでよかろう。
屋台から掛け声がかかる。
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富士宮焼きそば、焼きたてで〜す。 |
何だと。そういえば食べたことはなかった。いいにおいだ。ううう…。
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富士宮焼きそば(500円) 複雑な味わいがよい。 でも、パサパサしているけどこんなもんか？ |
眠さ対策で、よいペースで走る。
横浜町田ICを先頭とする渋滞は25Kmにまで成長。土曜も渋滞は覚悟が必要なのね。
中井PAで最終休憩。渋滞はちょっと短くなった。
待てば解消するのかもしれないが、セッカチにそれは難しい相談だ。
結局、12Kmまで縮んだなか、スリ抜け職人は頑張る。
ルービー買って帰宅。
走行949Km。1,000Kmならず。もうひとっ走りする？
いやいやいやいや、さすがに疲れたよ。
明日のSAIGOライディングスクールに備え、さっさと寝る。
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本日のルービー |
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橋の名前は“宮沢橋” |
 
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進行方向。先は右カーブ。 イヤな感じの段差だ。 |
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逆から見る。登りの左カーブ。 |
朝の5時から与太話連発で楽しかった。一人で東名を走って帰るなんて、全く想像できなかった。
あれだけの人でも事故を起こしてしまうのだから、我々はより注意しなければならない。
具体的なアクションは？
プロテクターを着用しませんかね？
金で買える安全である。
肩、肘、胸、背中、膝、こぶし(グローブ)、くるぶし(ブーツで)ってところか。
コケてみないと、その必要性はわからないんだろうけど…。
幹事のMKさん、お疲れ様でした。楽しめました。また企画ください。駆けつけます。
いろいろ考えるところがあるでしょうが、あまり自分をお責めにならないようお願い致します。
冬の2時出発は無謀である。横浜という前線基地があるのだからもう少し考えないと。
K389のＭ系クネクネはよかった。忙しいのは大好きだ。
浜松はメンバー多くて、にぎやかで、楽しくていいですな。気候が温暖だからかな？
どうでもいいが、オレ様はＭではない。
R152のドン詰まりも気になるな。
(end of contents)