2 October, 2010
乗車姿勢について、駄ヱ愚を使ってレクチャーしてもらった。
ハタくんのはハングオフのとき、こうなんだよと前かがみになって体をずらす。あごが上がっている。これはカッコワルイ。
さらには、マヌケ面をして「( ´Д`)アハ」だって。
客をバカにするにもほどがある!爆
次回の相模湖ではフォームを固めるため、一日中、8の字をやりなさいだって。
ううむ。
整備中の一コマ (載せるなと言われたので、まずい箇所を塗りつぶした) |
本日のレクチャー費はプライスレス。
1989年に初代戦闘機を購入。それから21年目にして、フォームを固めるところから再スタートか。
複雑な心境である。
先代戦闘機ではこのような指摘はなかった。ハンドルが低かったから、つじつまがあっていたのかな?
佐野でラーメン食べて帰ろう。
20時出発で、R16は順調に流れ、久喜ICから東北道。ここまで1時間半。
佐野藤岡ICで降りる。
K9沿いで食べたあと、佐野藤岡ICに戻る。
北関東道。眠い…。
壬生PAで黒黒を投入するも効果なし。
所々で朦朧とする。
こりゃあ、まずいってんで、笠間PAでも休憩。
今日はずいぶん早く着いたような気がするが。もしかして、意識を飛ばしながら走っていたことがあったのかも。
出発。対向車線では覆面パトカーが処理中。北関東道にもいるのね。
友部JCT。うおりゃーって抜けると、何か景色が違う。
東京方向を示す看板が…。
ここまで来て横浜に戻れってか。涙
岩間ICで折り返して、ようやくいわき方面に。
関本PAで休憩。ここまで来るといわきまであと一息であるが、眠さにはかなわない。
気が付くとヘルメットのシールドが曇ってしまった。走れば取れるだろう。
気力を振り絞って出発。本線に入ってシールドを閉じる。
ひいやー!ななななな、何も見えなーい。涙・汗
あせったせいか、ハンドルがブレ始める。
これはコケるっ!
減速。車線を区切る白線が見えるのでそれを頼りに。視線が近すぎるがやむを得ない。
ハザードを出す。
気が落ち着いたところでシールドを上げる。
ふう。危なかった。
どうやら夜露(よつゆ)が付いたことが原因だったようだ。
遅い時間の常磐道は車が少ないので助かった。
25時半にいわき着。25時40分。
無事帰ることができてよかった。
無理して飲む必要はないが、ルービー投入。
今日はとにかく疲れた。
走行距離こそ381Kmでたいしたことはないが、昼間のルービーと桜木町練歩きが効いたのだろう。
明日はどうしようか。
近場で済ませようかな。
無理して走ることはないけど。
(end of contents)