会場とディレクショナリー
20 September, 2010
復活第2弾！
横浜から相模湖に。
まずは腹ごしらえ朝飯だ。
あんパン、クリームパン、そしてモンブランパン。1,000キロカロリーか…。
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会場とディレクショナリー |
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緑対決 |
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10Rカルテット |
班分は、中級者(上級者？)、初級者、そして初心者という構成である。
パイロンを立ち上がるとき、小さく出ることを心がける。
また、アイーンを物にし、180度ターンは、常にフルロックで曲がることができるようになろう。(まだ百発百中ではない)
 
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側溝が綺麗になった。(右は前回) |
なかなかよいペースで走っているつもりだが、Ｕ原指導員から指摘を受ける。
体硬い。脇がしまっているので、フルロックにならない。
親指をグリップの上に置いて曲がってみて。
なるほど。
ちと怖いが、曲がりやすくなった。
スラロームのコースの後にリアブレーキを使った危険回避を行う。
 
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タイヤ痕(進行方向から。逆から) |
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昼休み |
オムスビを3個投入。
さらには、マスタァから、弁当を少し食べろと。
600キロカロリーくらいかな。
場所移動。
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こちらは曲がりがきつい。
μがさきほどより低いので、調子に乗ると転ぶ。
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こんなところも通る。 見ると突っ込むから見てはいけない。 |
これやりたかったんだよな。(オレ様だけ？)
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左奥のパイロンの内側を通る。 |
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泣く子も黙る…、かもしれないグリーン軍団 |
Ｕターンのコースをクネクネに仕立てる。
歩道も走る。
歩道から外れると、1メートルほど落ちる。爆
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落ちるなよ！ |
坂を上り下りしつつの180度ターンがきつい。
下りたあとの左180度ターンでバランスを崩す。
左足を2回ついて、転倒を回避。
足が長くてよかったね。（ ´∀｀）
さて、タイヤはどうなったか。
 
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オフ車ですか？ |
ホントにやるの？
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頑張るＮＫ内殿 |
ここでしか出来ない課題だからやっておきましょうかね。
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ズタボロになりました…。 |
中級者の皆様におかれましては、タイヤ交換促進キャンペーンのご賛同、ありがとうございます。爆
Ｕターンは特によかった。
次回は、白バイがやる、小道路転回もやりたいですね。(オレ様だけ？)
ところで、本日は転倒者が続出した。
精鋭のＹ口殿やＨ坊殿も倒してしまうとは…。
Ｗ菜殿は、ケガはなかったようで何よりです。
Ａ井殿は、今度は青DAEGお買い上げですか？爆
そういえば、マスタァも倒しましたね。爆
皆、無傷。プロテクターの必要性を痛感しますね。
福島ツーリングと名古屋ツーリングの緊急動議が提出されたが、賛同者は皆無だった。（´･ω･`）
ういろう王子とは、相模湖ICでお別れ。今度は筑波で対決だ！
まずは八王子方面に。
事故処理中のシルバーの18系クラウンの覆面パトカーを発見！
足立301に7215
なぜ神奈川県内で足立ナンバー？
さあて、どうやって帰るか。
八王子ICから岩槻ICまでR16で行きたいが、2時間はかかるという話。
圏央道で桶川北本ICまで行けば、久喜ICまで近いと提案されるが、大都市近郊区間なので料金が高い。
圏央道、関越道、そして北関東道と乗り継いでみようか？
全部で2,000円ですね。
高坂SAで部活動。
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モンブランソフト。並 |
モンブランは大好きなので、期待したのだが。
300キロカロリーくらい？
佐野市内を走る。
宿題ではないが、行ってみたい店がある。
食べておきますか。
R50から、一桁県道を左折するのだが、どこか思い出せないので適当に曲がってみる。
間違えた…。
佐野田沼ICの看板が出ているし、R50に戻るのは面倒だ。
野生の感で、通りすがりの“唐沢亭”をチョイス。
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外観 |
メニューを見ると、醤油や塩以外にもいろいろとある。これはミスチョイスだったか？
醤油や塩では、醤油が上に位置しているのでこちらを選択。
手打ちゃーしゅう麺(870円)
餃子(420円)も行っとけー。
(1200キロカロリー)
 
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麺をサルベージ |
これはいい！手打ち麺のモチモチ感と、一見薄そうだが味のあるスープがあっている。
先日試した、超有名店である“”ではこんなものかと思ったが、佐野ラーメン、いいね。
塩もためしてみたい。
佐野で満足できれば、喜多方や白河まで来る必要ないかもね。爆
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でかい…。 |
このタイミングでは、やっちまった感あり。
悪くはない。お腹が空いていたらどうぞ。
佐野田沼ICから、北関東道、東北道、そしてまた北関東道。
東に進むにつれ、寒くなってくる。(緯度はそう変わらないはずだが。)
壬生PAに入らないと、次の笠間PAまで49Kmであるのできつい。(SAの間隔並み)
笠間PAで休憩。急激に腹が差し込んで、緊急リリースを2回。
合羽を着て北上に備える。
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オリャー |
段々眠くなってくる。
常磐道に入ってから、2回、黒黒を投入。
まずはガソリンを注入だが、燃費は21.2Km/Lだった。
佐野市内で給油してから、高速は100〜ぬぬわ巡航であったのだが、この速度帯では燃費は伸びないのか。
相模湖から6時間近くかかった。
距離を調べてみると、佐野経由は、岩槻経由と比べて、76Kmロスしたことがわかった。アホか！
まあ、過走行選手権中だから別にいいか。
最後にルービーだ。
これが600キロカロリー。
トータルで3,400キロカロリーは、3.4メガカロリーで0.0034テラカロリー！爆
(end of contents)