ドライブイン波立(久之浜町)にて、かき揚丼(830円)、ライス大盛り。盛りよし。味よし。値段よし。
2018/3/17
101km / 5.1L = 19.7km/L
3月11日14時46分、東日本大震災の犠牲者に黙祷をささげました。
| 日付 | タイトル | 備考 |
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| 2011年3月11日(金) | 人生で最も長く感じた三分間 | |
| 3月11日(金)〜15日(火) | 3.11とその後4日間 | |
| 3月15日(火) | 横浜ツーリング | |
| 4月2日(土) | 津波被害・原発ボーダー：前編 | |
| 4月2日(土) | 津波被害・原発ボーダー：後編 | |
| 4月3日(日) | 緊急被ばくスクリーニング | |
| 4月11日(月)〜12日(火) | いわきは呪われたのか？ | 震度６弱２発 |
| 5月29日(日) | 久之浜ハマエンドウ | |
| 2012年3月11日(日) | あれから一年／2012年始動 | |
| 2013年3月10日(日) | あれから二年 | |
| 2014年3月9日(日) | あれから三年 | |
| 2015年3月7日(日) | おサレカー壱號ファイナルドライブ(R6・赤貝・常磐道) | |
| 3月15日(日) | あれから四年 | |
| 2016年3月12日(土) | あれから五年 | |
| 2017年3月11日(土) | あれから六年 |
[いわき市]
今年も被災地の変化のさまを確認しよう。
今回は北から南へ。
R6を走る。
今日は気温が上がらない予報。風が冷たい。
ドライブイン波立で昼メシにする。
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お〜、これはうまそう！
(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2014年3月9日、2013年3月10日、2012年３月11日、2011年４月２日)
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海岸としての機能を取り戻すのはまだ先のようだ。 |
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いつものスポット。 |
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(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2014年3月9日、2013年3月10日、2012年3月11日、2011年4月2日)
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消防団跡地 |
常磐線をくぐる。
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住居がないのに集会所を建築した意図やいかに。 |
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見渡神社 |
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(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2014年3月9日、2013年3月10日、2012年3月11日、2011年5月29日、4月2日)
久之浜町線(K157)に入る。
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駅方向 |
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海方向 |
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ちょっと移動。
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久之浜町第一幼稚園跡地 |
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R6すぐそば |
(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2013年3月10日、2012年3月11日、2011年5月29日、4月2日)
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海沿い(K382)を走る。 < h2>平薄磯 (2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2014年3月9日)
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(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2014年3月9日、2013年３月10日)
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(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日)
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三崎公園で一旦停止。
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(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日、2011年4月2日)
津崎神社への階段を登る。
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小名浜マリンブリッジ |
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K239を走る。
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(2017年3月11日、2016年3月12日、2015年3月15日) <
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植田に移動。
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行き６℃、帰り7-8℃。なぜ無理しておバイク様に乗ったのか。
巻きポカを装着したが、劇的な効果は得られず。しかし、あったほうがいいかな。
装着して一時間くらいから本気を出してきたような…。
R6とR49の合流から勿来方向、最初のランプで隠密同心210クラウソ白を発見。いつの間に導入したのだ。ナンバーは確認できなかった。残念。
被災地巡りを今年も実施した。場所にもよるが、復興はまだまだであると感じた。